Автори Пристинская В. В. Наукава стаття по специальности "Строительство. Архитектура" из научного журнала "Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта" Журнал Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта УДK вказані автором УДК: 691.328:666.972.16 Аннотація до наукової статті Розглянути різноманітні добавки вітчизняного виробництва і оцінити доцільність їх використання для виробів транспортного будівництва. Методика. Дослідження проводилося шляхом введення суперплас- тифікатора та активної мінеральної добавки. Результати. В комплексну добавку повинен входити ефектив- ний суперпластифікатор, а також можуть входити добавки, які керують кінетикою тужавлення і твердіння, повітровтягуючі добавки і піногасники, дисперсні і тонкодисперсні мінеральні наповнювачі. В останні роки широке розповсюдження здобули органо-мінеральні модифікатори типу суперпластифікатор – активна мі- неральна добавка (мікрокремнезем, метакаолін, зола). Наукова новизна. Досліджено вплив різноманітних добавок на якість бетону. Встановлено, що комплексна добавка ПЛПК заслуговує особливої уваги, оскільки дозволяє отримувати бетони з дуже високими характеристиками довговічності і рекомендується для засто- сування в залізничних шпалах. Таким чином, введенням добавок до складу бетону можна суттєво підвищити довговічність і надійність залізобетонних виробів. Практична значимість. Результати дослідження можуть використовуватися для підвищення надійності і довговічності бетонних конструкцій. Це потребує подаль- ших досліджень з підбору складу бетону з комплексною добавкою ПЛКП і додаванням активних мінераль- них компонентів.
Завантажити PDF